科目三的学习要点是什么？
科 三 教 学 大 纲
————各项考试项目分解及教练讲解
首先让初学者了解“科三”要学什么？要讲什么？必须掌握什么？才能达到一名合格的机动车驾驶员。
分三大块：（教练主讲内容）
一．安全意识
因为科三的车辆有了“油门”，而且是同社会上的真车。真人同时并行。所以，安全意识是第一位的，教导学员不论是直行，还是右转弯，右转弯还是掉头，都要 观察到前后左右方圆50米的交通路况，因为开车是往前看的，发现路障（包括行人，自行车，电动车及其他车辆乃至动物，都要做到相应的判断和处理，比如：最 简单的哪怕按下喇叭，也是以种安全意识体现，复杂点的，松油门，踩刹车，换挡位，也是安全意识的具体体现。这些都在考试之内。
二. 车辆操作设施
所谓车辆的操作设施是指：方向盘，转向灯，喇叭，后视镜，手刹，挡位杆及脚下离合，刹车，油门其正确的使用方法及操作的先后顺序
这些构成了一个机动车驾驶员最基本的操作技术要领。
三． 目前虽然没有夜间的考试但有了模仿夜间行驶时在什么样的天气，什么样的路况，各种灯光的正确使用方法，即“灯光”的考试
以上这三大块内容，构成了完整的科三考试项目。学员掌握以上这三大内容则将成为一名合格的机动车驾驶员了。
下面是各种操作设施的正确使用方法
方向盘 方向盘的使用是和车辆的行驶速度成反比例的。即车速快方向打的少，而且打的慢。车速慢时方向打的多，而且打的快。；
转向灯 转向灯的使用方法左手不离开方向盘，用左手中指或无名指去上下波动灯开关。记住左下右上即可。
喇叭 本款车喇叭在左手转向灯杆顶端部位，同样按喇叭时用左手中指或无名指去按手不应离开方向盘。
后视镜（倒车镜） 两个左右后视镜在行驶过程中不管是直行还是右转弯，右转弯时对安全行车起着非常重要的作用，相对而言就是机动车驾驶员的两只后眼，因此在看后视镜的时候要求摆头要大，要像镜子一样脸面对准镜子，切禁斜眼或漂眼去看镜。
手刹 手刹正确使用是：在车辆停稳之后，驻车使用 。因此手刹为“静刹”脚刹为“行 刹”是在车运动状态下使用的。在拉手刹时，收拇指不要按前面开关用四指直接上提，听到啪嗒的声响，一般响二到三声即可。在松手刹时，应五指并用，先用四指 向上略提一下，然后在用拇指按下开关，将其放平即可。
挡位杆（变速杆） 在进行加减挡位时，一定要按照挡位的轨道进行选择操作，加减挡位时注意以下事项
离合 刹车 油门： 脚下三个踏板，左脚负责离合踏板的操作。右脚控制刹车和油门两个踏板，右脚应放在两个踏板中间位置。要以车底板为支撑即后脚跟为转轴，在两个踏板上左右扭转，只要车辆在行驶中右脚不是放在油门就是放在刹车踏板上，任何时候右脚都不可收回来。
左脚离合右脚油门的协调配合方法 当需起步时首先按档位轨道挂上一档，采取正确离合 应用方法：快，、停、慢要求将车慢慢动起来，然后开始左右脚交替工作，即松离合轻加油，当转速表左大表升至1500—2000转时，同时踩离合松油门，将 挡位升至二档，再次松离合加油，当转速升至1200----到1500转时，踩离合松油门挂三档，三档只松离合不加油，将方向稳住，直行。总之，两只脚的 配合方法就像翘翘板工作原理一样，交替工作。
上车准备 考生上车时，首先从右前窗双手将考试档案考试档案双手交给车上安全员。然 后看车的全貌，逆时针从车头走到车的右后尾灯位置站住。然后象征性的歪头看一下右前后轮，在顺时针逆回到前车门位置，从外面看就是前门和后门中缝位置面向 车站住，先前看在后看有没有行人，自行车，电动车，然后左手开门上车入座。入座后，完成三件事：⑴调整座位；⑵系安全带；3 观察仪表（包括灯光显示 屏）；如左大表指在零上，说明车在熄火状态，这时先不要启动车，需看灯光部分，是否有灯亮，如有则应关闭，在左右摇动挡位杆，检查空挡，踩下离合启动车。 车发动后就给考官一个信号，意“我准备好了”，这时考官则发送考试信号，不是考官于本人对话，而是灯光考试前的语音提示，先考灯光。
起步后入右数第二条道内，在短距离升到三档。前方200米由南向北通过槐安路口，通过路口时注意几个问题。 1.必须看红绿灯；2.看左转弯的车辆；3.出哪条道就入对面哪条道路，中间不允许跨道；4.应慢进快出，即迅速通过路口。
通过路口后过了公交站牌后要自行变更右一道，为前方右转弯做好准备，前方约200米 就是右转弯，掉头，左转弯项目，当听到“前方路口右转”语音提示后，先点下刹车，左右看，然后打右灯，将挡位减到一档，观察好路况向右打一圈方向进入车道 内，右转弯看好对面来的车辆。由于考场京赞公路比右转后道路高，所以右转后车辆处于下坡状态，这时不应踩离合以免溜车。进入车道的约20米则是下个语音提 示“前方路口请掉头”，当听到指令后点下刹车，打左灯，这是观察左边大道过来的车辆，无车时快速打死方向掉头，车正回正方向。快到路口时会有“前方路口左 转”提示，听到提示后，仍要点刹车，左右看，条件允许时可不停车进入大道左三道，如果右边有车需要停车等待（不要停人行横道内），停车后，必须拉手刹，待 路况好时，做坡起起步以免溜车，不许熄火。
左转弯后，进入车道前方约200米，再次通过槐安路口红绿灯。出路口后到第二次掉头约1公里，在这一公里内听着语音提示，完成各项目操作。约每项项目间隔距离约150到200米。
第二次调过来后要注意在黄虚线处调头，如车在左二道时应先变道左一道，在一道内二次 打灯完成掉头操作。进入右数2左数3车道内，听语音提示完成剩余项目操作，当靠边停车时，切禁斜跨两条车道。直到顺正车为止；在靠边时纵向没有时间和距离 限制，横向应控制在30公分到60公分即可。
车停稳后完成以下动作：1.拉手刹；2.摘档；3.松离合；4.抬刹车；5.关闭转向灯。将车熄火，松开安全带，先看左倒车镜看有无行人及其他车辆，确认安全后在用左手开门约30公分回头看一下，把门关好，即报成绩。
科三按规定，学员应学满19课时报考。
科三考试中一共有16项，均要安排在10课时范围内学完，剩余的9课时均要按排在语音提示下进入熟练掌握各项操作要领，达到考试水平。
主要让学员了解科目三学习什么？掌握和记什么？以及考试的内容是什么?
考试的16项内容：（详见A表）
熟练掌握驾驶员的基本动作，方向盘的稳定性和左右脚及挡位协调配合。
在此训练中已纳入了16项中的其中4项，
B 变更车道，起来后入即右数第二道，进行加油挂档，要求在短距离内挂到二档 三档。由于考试伟卫星定位没有时间限制，所以挂上三档后随时听下面语音提示操作。
C 直线行驶 听到指令后，要保持方向稳定，不可大方向动方向盘，不是不动是微调微动，把自己稳定在路线当中直行。直行到项目结束。如遇路障及它情况，需减速减档，甚至停车等待，但方向盘勿动。等路障过后，继续行驶。
D 调头 听到指令后，先打左灯，然后减速减档，将挡位减成1档，不加油入到左数第三道内，要求在短距离挂到三档，待下项科目操作。
以上为1——2课时学习内容。
3——4课时
在基本功“方向盘稳定性及油门离合配合的基本出上进行的以下项目的学习训练：
超越前方车辆当听到指令后，同变更左车道一样，先变更左车道，车正回正方向，最后关 闭左灯，然后默数5秒再打右灯，3秒后动方向，再返回右车道，车正回方向关闭右灯，即可完成。为什么要进入有到5秒钟，因为要求车辆在左道直行20-30 米，根据当时车速5秒钟后已达到所需距离。
同时将各项点刹车考试项目学完。因为各项虽然内容不同，但操作方法一样，同时也说明学习科三项目并不难。
B前方通过人行横道线
C前方通过公共汽车站
D前方通过学校区域
E进入会车项目
学员听到其中任何一项，都是一个动作，待语音说完后，先点下刹车，要求让车辆有刹车感即可，然后左右摆头观察路况，这才是一个完全的项目完成。注意不要踩离合，只有右脚和头部动作即可。
5——6课时，
在学员训练当中有了操作基础和反应能力以及开始对驾驶有兴趣时，进行“加减挡位操作和通过真实红绿灯口及模仿右转弯后掉头训练。当听到加减档指令 后，迅速加油，用眼漂下右大表挡在35迈时，踩离合松油门，摘三挡挂四挡，在脚拿开后，再迅速踩下离合，完成摘四挡挂三挡，左脚离开离合，即告完成。
后一课时则可进行 模仿夜间行驶时“各种灯光”的使用。即一课时路练，一课时灯光训练。灯光训练内容见B表：
灯光：灯光共16项，考试随机从中抽4项，每一项灯光操作必须在5秒内完成。超出时间不合格。在每一项灯光前都会先提示“请打开远光灯”。
语音提示：
一、请打开远光灯
操作：打开远光灯
二、请打开近光灯
操作：打开近光灯
三、前方通过没有交通信号灯控制的路口
操作：远近光灯交替，近光灯结束
四、在有路灯的道路上行驶
操作：使用近光灯
五、在照明良好的道路上行驶
操作：使用近光灯
六、雾天行驶
操作：使用近光灯、前后雾灯、危险警示灯
七、准备会车
操作：使用近光灯
八、夜间车辆发生故障难以移动
操作：使用危险警示灯、驻车灯
九、前方路口转弯
操作：远近光灯交替，近光灯结束
十、同方向近距离跟车行驶
操作：使用近光灯
十一、前方通过坡路
操作：远近光灯交替，近光灯结束
十二、准备超车
操作：远近光交替，近光灯结束
十三、前方通过拱桥
操作：远近光灯交替，近光灯结束
十四、前方通过急弯
操作：远近光灯交替，近光灯结束
十五、前方通过人行横道
操作：远近光交替，近光灯结束
这样安排会增加学员学习兴趣，即每上一节课都有不同学习内容，以便提高学员学习的积极性。
7——8 课时
由于学员有了一定的操作基础，可让学员进行右转弯和左转弯的训练的两个项目，此项目为16项当中的最后两项，一般学员可能在 7—8课时学会。那 么为什么右转，左转及调头移到后学，因为，这两项项目操作时会影响社会上车辆和行人。只有当学员达到能够自控能力时学习这两项是安全的。
由于这右转，左转，调头指令均在短距离内完成，所以要让学员切记其中的操作要领，当听到前方路口右转指令后，第一反应先点刹车 左右看路况，然后打右转向灯。将挡位减成一档，3秒钟后动方向，因右转是下坡道，所以学员尽量要将离合松开，避免溜车。约20m则听到“前方路口请调头” 指令，这时先打左转向灯，看前方对面左方向过来的一切车辆。条件允许向左打死方向调入车道，这时调头过来的车辆处于上坡状态，当听到“前方路口左转”仍要 先点刹车然后看左方过来的车辆，条件允许迅速打左转向灯，进入左车道，如果左方有车，停车等待，由于车辆处于坡道口，应停车，拉手刹等待，待车辆通过后， 应按照坡起动作进行操作，特别注意：车辆勿熄火及后溜车。
9——10课时
课时基本上所学课程的已讲完，在以后练习过程中要求教练使用车上的语音提示，让学员随同语音进行所学习项目练习，并熟练掌握。另有个别项目应着重 有目的去练习。如“靠边停车”加减挡位。并让学员切记几点，凡在打左转向灯和右转向灯须在3秒后进行操作打方向盘。在考场上没有时间限制，只有区域性的项 目控制，即点对点。
以上是教练在教学中应完成的教学任务和学员应完成的考试内容。
那么在后面的9课时以内，.要求学员熟练掌握各种操作要领，达到考试水准，这时需教练多用车上的语音提示音，并更要耐心细致纠正各项中存在的问题。完成自 己应左的教学任 务。 路考增加科目的操作要领
1.路口左转弯，路口右转弯
合理观察交通情况，减速或停车瞭望，选择相关车道，正确使用转向灯，看清信号灯，左转弯车辆距路口中心点小转弯，并注意避让对面直行车辆，右转弯车辆注意避让非机动车与左侧直行车辆安全通过路口。
2.加减挡
根据路况和车速进行加减挡,换挡及时平顺，路况良好加5挡行驶，车速不能超过限速规定。
3.夜间行驶
起步前开启前照灯，行驶中正确使用灯光。无照明、照明不良的道路使用远光灯，照明良好的道路、会车、转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或通过路口时，应交替使用远近光灯示意。
